L’année 2025 a permis de poser des jalons solides pour le projet BikeIn-FR25. De quoi être prêts pour 2026 qui sera l’année de mise à l’enquête du réseau cantonal et de ses 1900 km d’itinéraires. «On est impatient de voir arriver 2026!» Et pour cause, la mise à l’enquête du réseau cantonal d’itinéraires VTT interviendra durant le premier semestre de l’année qui va débuter.
Bilan et perspectives avec Frédéric Perritaz, coordinateur VTT & Cyclotourisme à l’Union fribourgeoise du tourisme et Fabien Clément, cofondateurs de FRide, mandataire pour la réalisation du projet BikeIn-FR25.
Accompagnement des prestataires
Quelque 100’000 francs ont été investis pour du matériel et des aménagements bike friendly dans le canton de Fribourg. Différents prestataires ont ainsi été accompagnés, notamment des sociétés de remontées mécaniques qui ont ouvert de nouvelles pistes VTT, des communes et syndicats d’élevage. Les passages de barrière et de clôture détiennent le titre de produit phare de l’année. Autre accessoire qui a séduit les prestataires: le support à vélo. Plusieurs buvettes et campings offrent désormais à leur clientèle un endroit adapté où poser leur vélo. «Grâce à un financement de la Nouvelle politique régionale (NPR), nous pouvons soutenir les prestataires à hauteur de 20% sur ces dépenses, souligne Fabien Clément. Le fonds qui avait été attribué s’éleve à 200’000 francs, nous allons donc pouvoir accompagner encore de nombreux projets! »
Vers un nouveau Bike hôtel
L’intérêt des prestataires touristiques vis-à-vis des cyclistes grandit. L’hôtel des Innovations, à Marly, proposera des services pour les adeptes de cyclisme. Ses exploitants prévoient d’investir dans des aménagements bike friendly dès le printemps prochain. «Il s’agit du plus grand établissement hôtelier du canton. C’est donc très positif pour la communauté cycliste», se réjouissent les cofondateurs de FRide. Pour le mandataire, les négociations se poursuivent avec les fournisseurs afin de proposer les meilleures solutions. «Si possible des solutions locales, précise Frédéric Perritaz. Notre volonté est de cultiver l’économie circulaire.»
Mise à l’enquête du réseau cantonal
Quelque 1900 km de sentiers VTT feront l’objet d’une procédure de légalisation d’ici à l’été prochain. Les délais des diverses consultations sont arrivés à leur terme. «Nous avons encore plusieurs séances de présentation à destination des autorités communales avant la mise à l’enquête formelle», notent les deux cofondateurs de FRide. Ce réseau cantonal est le noyau central indispensable pour développer le tourisme lié au vélo et au VTT. Il permettra «une offre coordonnée, structurée et légale, qui a été pensée pour canaliser les bikers sur des parcours attractifs». Quelles seront les étapes suivantes? «Un travail d’information et de communication, répond Frédéric Perritaz, également coordinateur VTT & Cyclotourisme au sein de l’Union fribourgeoise du tourisme. Puis viendra l’étape du balisage de tous ces itinéraires qui demandera un gros effort de coordination et de mise en place.»
Des sonnettes pour cohabiter
C’est l’un des axes principaux du projet BikeIn-FR25: la cohabitation entre les différents usagers des sentiers et itinéraires. En 2025, 5’000 sonnettes ont été distribuées par les commerces de cycles et lors de manifestations liées au vélo. «Avec à chaque fois un flyer de sensibilisation à la cohabitation, relève Fabien Clément. Nous avions trouvé 40’000 francs de sponsoring public et privé pour nous soutenir dans cette démarche.» En 2026, le budget réuni s’élève à 65’000 francs et le nombre de sonnettes à 8000. De quoi faire entendre plus loin et plus fort les règles essentielles à la cohabitation.
