Spaß am Radfahren haben, Fortschritte machen und Leistungen erbringen – all diese Schritte erfordern eine angemessene Begleitung. Amaël Donnet, Swiss Olympic Trainer (eidgenössischer Fachausweis), verantwortlicher Trainer für Mountainbike der Jugendlichen von Talent Romandie und des Walliser Radsportverbands sowie Experte für Jugend und Sport, erklärt, wie man Leiter, Führer oder Experte wird.
„Wie in vielen Disziplinen bildet der Studiengang Jugend und Sport (J+S) die Mehrheit der Personen aus, die Kinder, Jugendliche und diejenigen, die sich im Radfahren und Mountainbiken verbessern möchten, betreuen.“ Der Grundkurs wird auf kantonaler Ebene durchgeführt. „Seit 2024 gibt es einen Eingangstest, um sicherzustellen, dass eine bestimmte Anzahl von Fähigkeiten bereits erworben wurde.“ Dieses erste Modul ist übrigens für alle Radfahrer gleich, egal ob sie ihren Sport auf der Straße oder im Wald ausüben. „Der Kurs wird mit einem Mountainbike durchgeführt, mit dem die Ziele dieser Grundausbildung, die polyzyklisch sein soll, erreicht werden können“, fügt Amaël Donnet hinzu. Die Spezialisierungen kommen später bei den Aufbaumodulen. J+S und Swiss Cycling unterscheiden neun Radsportdisziplinen: BMX, Bahnrad, Einrad, Kunstrad, Mountainbike, Radball, Querfeldein, Strassenrad und Trial. Die Spezialisierungen erfolgen im Rahmen von Ausbildungsangeboten auf Westschweizer oder Schweizer Ebene. So gelangen Sie zu den Formatkursen J+S muss der Kandidat oder die Kandidatin von einem J+S-Coach angemeldet werden. „Die Vereine sind wichtige Träger und es sind in der Regel die Vereine, die ihre Betreuerinnen und Betreuer dazu bewegen, sich weiterzubilden, um effizienter zu werden, aber auch, um Zuschüsse beanspruchen zu können.“
Die motiviertesten Teilnehmer setzen den Lehrgang fort, um Experten zu werden und zukünftige Leiter auszubilden. „Es gibt auch einen Weg zum Swiss-Olympic-Berufstrainer mit einem eidgenössischen Fachausweis. Zugang dazu hat man nur auf Empfehlung des Verbandes und nachdem man viele Stunden lang Athleten trainiert hat.“. Dieser Beruf könnte sich in den nächsten Jahren durchaus weiterentwickeln. „Mehrere Kantone denken nämlich darüber nach, Strukturen für junge, leistungsfähige Athleten zu schaffen. Es wird also mehr professionelle Betreuung benötigt werden.“ Für Freiburg befindet sich die Struktur in der Startphase. Der Kanton Jura wird folgen und Waadt wahrscheinlich in naher Zukunft. Der Kanton Genf verfügt bereits über eine Struktur, die sowohl auf die Bahn als auch auf die Straße ausgerichtet ist.
Und schließlich gibt es noch eine weitere Option: die Ausbildung zum Straßen- oder MTB-Führer. Swiss Cycling bietet einen Ausbildungsgang an, der zu einem eidgenössischen Fachausweis führen kann. „Da das Ziel nicht die Ausbildung von Jugendlichen und Nachwuchskräften ist, sondern die professionelle Betreuung von Kunden, ist die Unterstützung für diesen Ausbildungsgang nicht die gleiche wie bei J+S. Die Ausbildungskosten sind daher deutlich höher“.
Was ist mit den Fahrradschulen, die überall aus dem Boden sprießen? Amaël Donnet erklärt: „Derzeit gibt es keine Pflicht, in diesen Einrichtungen Radfahren zu unterrichten. Die Situation ist ähnlich wie bei den Skischulen, die ihre Lehrer selbst ausbilden. In Frankreich ist es Pflicht, ein offizielles Dokument zu besitzen. In der Schweiz laufen derzeit Diskussionen. Es ist also möglich, dass sich dies in Zukunft ändern wird“.
Das Gespräch wurde von Sophie Roulin geführt. Fotos Swiss Cycling
